2026年最新：車を売るなら今？中古車買取市場の「3つの異変」と高額査定の秘訣

「車を売るなら、少しでも高い時期に――」

そう考えているオーナーにとって、2026年は非常にドラマチックな年になっています。数年前までの「古くなれば価値が下がる」という常識が通用しなくなった一方で、一部のモデルでは価格の二極化が進んでいます。

今、中古車市場で何が起きているのか。最新の時事トピックスとともに解説します。

1. 「2020年の空白」がもたらす供給不足

現在、中古車市場で最も価値が高まっているのが**「3年〜5年落ち」の車両**です。

実は2020年のパンデミックによる生産停止の影響で、当時生産されるはずだった新車の数が圧倒的に不足しています。この「2020年の空白」により、本来であれば中古市場に潤沢に出回るはずの高年式車が足りず、2026年に入っても買取価格が下がりにくい状況が続いています。

2. 円安による「輸出需要」が軽自動車まで波及

かつては「日本国内の需要」で決まっていた中古車価格ですが、現在は**「海外のバイヤーがいくらで買うか」が大きな鍵を握っています。

円安を背景に、UAE（アラブ首長国連邦）やアフリカ、チリなどへの輸出が加速。これまでは国内限定と言われていた「軽自動車」**も、その耐久性と燃費性能から海外人気が爆発しており、10万km超えの車両でも驚くような査定額がつくケースが増えています。

3. 「環境車シフト」による二極化

2026年の大きな特徴は、ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（EV）の評価基準が変わってきたことです。

• 高騰： 最新の第5世代ハイブリッドシステムを搭載したモデル（新型プリウスなど）

• 下落： バッテリー寿命の不安がある旧型のEVや、初期のハイブリッド車一方で、ガソリン車の人気が根強いのも2026年の面白い傾向です。「最後に乗る純ガソリン車」を求める層により、スポーツカーや大型SUV（ランドクルーザー等）のリセールバリューは依然として異常な高値を維持しています。

💡 2026年に「最高値」で売るためのポイント

 

【編集部のアドバイス】

2026年春以降、新車の供給が完全に正常化すると、中古車バブルが落ち着く（値下がりする）との予測もあります。「いつか売ろう」と考えているなら、高止まりしている今この瞬間が、最大の売り時かもしれません。